هناك القليل من الإحباطات في الأعمال المعدنية أو الميكانيكا أو مشاريع DIY تمامًا مسامير المقبس الذي يرفض التزحزح. سواء تم تقريب الرأس السداسي الداخلي (Allen) إلى الخارج - "تجريده" - أو كانت خيوط المسمار ملحومة كيميائيًا في مكانها - "تم الاستيلاء عليها" - فإن الدافع المباشر غالبًا ما يكون قوة غاشمة. ومع ذلك، فإن مفتاح النجاح يكمن في اتباع نهج هادئ ومنهجي يعطي الأولوية للحفاظ على قطعة العمل.
قبل أن تبدأ، من المفيد أن تعرف ما الذي تواجهه.
رأس المقبس المجرد غالبًا ما يكون السبب هو استخدام مفتاح Allen مهترئ أو غير صحيح، أو تطبيق عزم الدوران بزاوية، أو الإفراط في التشديد باستخدام محرك التصادم، والذي يمكن أن "يخرج" ويدمر الحواف الناعمة للمقبس.
المسمار المضبوط عادة ما يكون نتيجة التآكل (الصدأ)، أو الغليان (حيث يندمج معدنان متشابهان تحت الضغط والحرارة)، أو وجود مركب قفل الخيط (على سبيل المثال، اللوكتايت). الحرارة والرطوبة والوقت هي الأسباب المعتادة.
في كثير من الأحيان، سوف تتعامل مع كلتا المشكلتين في وقت واحد: المسمار الذي تم ضبطه والذي قمت بتجريده لاحقًا في محاولة إزالة فاشلة.
لا تخطي هذه الخطوات الأولية. يمكنهم أن يصنعوا الفرق بين الإصلاح البسيط والفشل الكارثي.
تنظيف المنطقة: استخدم فرشاة ونفحة من الهواء المضغوط لإزالة جميع الحطام والأوساخ والسوائل من رأس المسمار. يسمح المقبس النظيف بأقصى قدر من مشاركة الأداة.
تطبيق النفط المخترق: بالنسبة للمسمار المضبوط، هذا هو سلاحك الأول والأهم. اختر زيتًا عالي الجودة مثل PB Blaster أو Kroil أو Liquid Wrench. قم بتطبيقه بحرية على قاعدة رأس المسمار والخيط المكشوف على الجانب الآخر إن أمكن. اتركها تنقع لمدة 15-30 دقيقة على الأقل. يمكن أن يؤدي النقر على رأس المسمار بلطف باستخدام المطرقة إلى إنشاء اهتزازات دقيقة تساعد على امتصاص الزيت داخل الخيوط. أعد التقديم وانتظر لفترة أطول في الحالات الشديدة.
حدد الأداة الصحيحة: تأكد من أنك تستخدم مفتاحًا سداسيًا أو بتًا عالي الجودة وغير مستخدم. تعتبر برامج التشغيل ذات النهاية الكروية مريحة ولكنها عرضة للتخييم والتجريد. بالنسبة للمسمار المحكم أو المثبت، استخدم دائمًا الجانب المستقيم من الأداة أولاً للحصول على أقصى قدر من التفاعل.
إذا تم تجريد المسمار ولكن لم يتم الإمساك به بشدة، فقد تنجح هذه الطرق.
خدعة الشريط المطاطي: ضع شريطًا مطاطيًا عريضًا وسميكًا فوق المقبس المجرد. اضغط على مفتاح Allen ذو الحجم الصحيح في المقبس، باستخدام الشريط المطاطي لملء الفجوات وتوفير قبضة إضافية. مارس ضغطًا ثابتًا وثابتًا للدوران. يعمل هذا بشكل أفضل مع البراغي ذات عزم الدوران المنخفض.
المطرقة في مفتاح ألين الخاص بك: في بعض الأحيان، يمكن النقر بقوة على لقمة Torx (نجمة) كبيرة الحجم أو مفتاح Allen القياسي بقوة في المقبس المجرد. يمكن للحواف الحادة والصلبة للأداة أن تعض على المعدن الناعم للمسمار، مما يخلق قبضة جديدة. استخدم مطرقة لتثبيت الأداة بشكل آمن، ثم قم بتدويرها ببطء باستخدام مفتاح ربط للضغط.
عندما يفشل الإقناع اللطيف، فقد حان الوقت لإحضار الأدوات المصممة لهذه المهمة بالتحديد: أدوات استخراج البراغي.
لقم الثقب والمستخرجات باليد اليسرى: هذه هي الطريقة الميكانيكية الأكثر موثوقية. العملية ذات شقين:
حفر حفرة تجريبية: باستخدام أ عسراء لقمة مثقاب (محززة عكسيًا) أصغر من مقبس المسمار، قم بثقب ثقب دليلي بعناية في وسط المسمار. في كثير من الأحيان، تكون الحرارة والاهتزاز الناتج عن الحفر، جنبًا إلى جنب مع عزم الدوران الأيسر، كافيين لتحرير المسمار قبل أن تحتاج حتى إلى المستخرج.
اضغط على النازع: إذا بقي المسمار عالقًا، قم بالتبديل إلى مستخرج المسمار المناسب. هذه أدوات فولاذية صلبة ذات حواف مخددة حلزونية عكسية. اضغط على المستخرج بقوة في الفتحة التجريبية التي قمت بحفرها للتو. ثم قم بتوصيل مفتاح ربط أو كماشة قفل بالمستخرج وقم بتدويره عكس اتجاه عقارب الساعة . يضمن التصميم أن الضغط لأسفل والقوة عكس اتجاه عقارب الساعة تعمل على قفل المستخرج في المسمار، مما يؤدي إلى تطبيق قوة الدوران عليه مباشرة.
نصيحة احترافية للحفر: استخدم لكمة مركزية لعمل ثقب صغير في منتصف المسمار بالضبط قبل البدء في الحفر. وهذا يمنع لقمة الحفر من "السير" وإتلاف قطعة العمل المحيطة.
بالنسبة للبراغي التي يتم احتجازها بسبب قفل الخيوط أو التآكل، فإن الحرارة هي أقوى حليف لك. فهو يوسع المعدن، ويكسر مركبات قفل الخيوط (والتي عادة ما تطلق حوالي 500 درجة فهرنهايت / 260 درجة مئوية)، ويكسر روابط الصدأ.
طريقة: استخدم شعلة غاز البروبان أو غاز MAPP الصغيرة المركزة. قم بتسخين رأس المسمار والمنطقة المعدنية المحيطة به بعناية. تجنب تسخين المسمار نفسه إلى درجة حرارة حمراء متوهجة، لأن هذا يمكن أن يغير خصائص المعدن. الهدف هو جعل الأمر ساخنًا جدًا وبسرعة كبيرة.
السلامة أولاً: كن واعيًا تمامًا لما يحيط بك. قم بإزالة أي مواد قابلة للاشتعال، وكن حذرًا من خطوط الوقود أو الأسلاك أو الخراطيم الهيدروليكية القريبة. ارتداء القفازات الثقيلة ونظارات السلامة.
العملية: قم بتسخين المسمار لمدة 30-60 ثانية، ثم حاول تشغيله باستخدام إحدى الطرق المذكورة أعلاه (غالبًا ما تعمل لقمة توركس المطروقة بشكل جيد الآن). يمكن أن يساعد التمدد والانكماش أثناء تبريده أيضًا في كسر النوبة. قد تحتاج إلى تكرار دورة الحرارة، والزيت المخترق (الذي يتم تطبيقه بعد أن تهدأ الحرارة قليلًا)، وقوة الدوران.
إذا فشل كل شيء آخر، فإن الخيار الأخير هو حفر المسمار بالكامل بعناية. هذه عملية مدمرة للمسمار، ولكن بحذر، يمكن حفظ قطعة العمل.
ابدأ باستخدام مثقاب صغير جدًا وحاد أعسر لإنشاء ثقب تجريبي دقيق.
قم بزيادة حجم لقمة الحفر تدريجيًا حتى تصل إلى القطر الداخلي لخيوط المسمار.
الهدف هو إزالة قلب المسمار، مع ترك الغلاف الملولب سليمًا. بمجرد اختفاء القلب، يمكنك في كثير من الأحيان التقاط ملفات الخيط المتبقية من الحفرة باستخدام معول أو أداة طب الأسنان.
بعد الإزالة، ستحتاج إلى تنظيف الخيوط بنقرة واحدة لاستعادة الثقب.
إن إزالة برغي المقبس العنيد هو اختبار للصبر وليس للقوة. المخطط الانسيابي للنجاح هو نفسه دائمًا: التحضير، والإقناع، والاستخراج، وتطبيق الحرارة، وأخيراً الحفر. غالبًا ما يؤدي الاندفاع إلى أسلوب أكثر عدوانية إلى تفاقم المشكلة. من خلال استثمار الوقت في التحضير، واستخدام الأدوات الصحيحة بالترتيب الصحيح، والسماح للزيت والحرارة المتغلغلين بالقيام بعملهما، يمكنك التغلب حتى على أكثر البراغي تمردًا والخروج بقطعة العمل الخاصة بك - وعقلك - سليمة تمامًا.

